Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

«Моё отношение к моей среде есть моё сознание»

Я не писатель, никогда им не был и никогда не буду. Я читатель.
Так-как ни в каких соцсетях я не числюсь решил хоть как-то обозначить себя в
виртуальном пространстве. Надо будет что-то написать. Для чего? Для того чтобы через несколько лет точно знать, что, я думал об этом времени.
Но если кто нибудь, когда нибудь, прочтёт мою белеберду, будьте пожалуйста снисходительны к человеку который последний раз много слов писал в виде писем, проходя службу в Советской армии в 85-87 гг. Самое большее, что мне приходится набирать с клавиатуры - это короткие запросы в поисковиках. Университетов я тоже не оканчивал. Так сложилась жизнь. Она у всех разная и это хорошо. Кстати, последние пару десятков лет я работаю на стройке и моим вторым языком является матерный, коим я владею в совершенстве. Но здесь матов не надо . Исключения только для дам - если у них это будет получатся изысканно.
Вниманию верующих! Посты могут содержать религиозные терминологию и сюжеты, которые могут оскорбить чувства верующих. Но такой цели этими постами не преследуется. А потому заранее прошу глубоко верующих людей, тонко чувствующих натур, ощущающих неприятный зуд в любой части вашего тела уже от этих слов - закрыть этот ЖЖ немедленно и далее не читать!

ВХОД ДЕБИЛАМ НАЦИКАМ ЗАПРЕЩЁН!





Карл Маркс и Фридрих Энгельс
Манифест Коммунистической партии
http://revolucia.ru/manifest.htm
В. И. Ленин
ТРИ ИСТОЧНИКА И ТРИ СОСТАВНЫХ ЧАСТИ МАРКСИЗМА
http://uaio.ru/vil/23.htm#s40


Фридрих Энгельс "Происхождение семьи, частной собственности и государства" http://www.revolucia.ru/eng_pscg.htm

Фридрих Энгельс "Развитие социализма от утопии к науке" http://www.politpros.com/library/28/284/

В. И. Ленин "ГОСУДАРСТВО И РЕВОЛЮЦИЯ"
УЧЕНИЕ МАРКСИЗМА О ГОСУДАРСТВЕ И ЗАДАЧИ ПРОЛЕТАРИАТА В РЕВОЛЮЦИИ http://uaio.ru/vil/33.htm#s1

В.И. Ленин. ЧТО ДЕЛАТЬ? http://uaio.ru/vil/06.htm#s1
И. Сталин. ОБ ОСНОВАХ ЛЕНИНИЗМА http://communist-ml.ru/archives/16354
И. В. Сталин. История Всесоюзной коммунистической партии (большевиков) КРАТКИЙ КУРС
https://zabolshevizm.files.wordpress.com/2013/04/stalin_iosif_kratkiy_kurs_istorii_vkpb_lib2you-ru.pdf
И. Сталин. Замечания по экономическим вопросам, связанным с ноябрьской дискуссией 1951 года http://petroleks.ru/stalin/16-6.php
http://ivstalin.su/mp3player/mp3player.swf?playlist=http://ivstalin.su/mp3player/ekonom.xml?3217
Аудиокниги товарища Сталина http://ivstalin.su/

Аудиоверсии статей газеты, работ классиков-марксизма и выступления вождей —
https://www.youtube.com/channel/UCA2qMQwmhcZuFeo3VHfsc_g/playlists

И.В.Сталин. О диалектическом и историческом материализме.
В помощь самостоятельно изучающим философию
http://www.politpros.com/journal/read/?ID=1762
Диалектический материализм. Маркс, Энгельс, Ленин, Сталин
ПАРТИЙНОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО МОСКВА 1933
Скачать можно здесь: https://prorivists.org/bibliotheca/#philosophy
и здесь: http://istmat.info/node/39521
Что значит понять? http://proriv.ru/articles.shtml/podguzov?ponatie
Основы материалистического понимания истории https://prorivists.org/thesaurus/#histmaterialism
В. Подгузов — Статьи
https://prorivists.files.wordpress.com/2019/09/podguzov-articles-8ed-09.2019.pdf
СЛОВАРЬ https://prorivists.org/thesaurus/
Библиотека https://prorivists.wordpress.com/bibliotheca/
Библиотека https://zabolshevizm.wordpress.com/biblioteka/
Коротко о важном: https://vk.com/@prorivists-szhataya-formulirovka-osnov-materialisticheskogo-ponimaniya

ИНТЕРНАЦИОНАЛ (ПАРТИЙНЫЙ ГИМН БОЛЬШЕВИКОВ)

По Советской стране

«Известия» № 61 (8671) от 14.03.1945 г. [1]



Соревнование свекловодов Грузии и Украины

КИЕВ, 13 марта. (По телеф. от соб. корр.). Недавно каменец-подольские свекловоды получили письмо от колхозника артели имени Махарадзе (Грузинская ССР) Захария Бегиашвили, собравшего в прошлом году 1.200 центнеров сахарной свеклы с одного гектара. Знатный свекловод вызвал на соревнование своих украинских товарищей. Collapse )

СОВЕТСКИЙ МАГНИТОПЛАН

Буржуазная диктатура в РФ всячески поощряет сплетни о том, как бедно, бесправно и беспросветно жили в Советском Союзе. "Ничего кроме галош не производили" — прилюдно садится в галошу гарант ельцинской конституции.




Но ему уже терять нечего, он «сбитый лётчик». Ведь после массовых репрессий 2018 года когда капиталисты без суда и следствия «приговорили» всех россиян к пяти годам обязательных работ, "сказочному" верить — себя не уважать.
На самом деле в СССР было изобретено и спроектировано столько, что мы до сих пор пользуемся этими наработками и в космосе и в «оборонке», а про некоторые вообще только узнаём...

Всё с нуля

В Советском Союзе точно просчитали грядущие транспортные проблемы городов-мегаполисов. И не только городов с большим населением, но и городов, которые географически сильно вытянуты, чья длина составляет сотню и более километров, как Волгоград или Кривой Рог.

По оценкам 70-х годов население в 29 городах Советского Союза должно было превысить миллион. И для решения транспортных проблем в городах-миллионниках, создавались различные НИИ и КБ. Уже тогда было понятно, что автотранспорт не в силах решить грядущую потребность в перевозках, а классическое метро строить долго и дорого.

Необходимость качественно новых транспортных систем: малошумных, экологичных, экономичных и не создающих дополнительной нагрузки на уличную сеть, витала в воздухе. Ближе всех к этим требованиям «подъехал» поезд на магнитной подвеске.


1986 год, ТП-05 на полигоне в Раменском. 800-метровый участок не позволял разогнаться до крейсерских скоростей, но первичные «заезды» этого не требовали. Вагон, построенный в крайне сжатые сроки, обошёлся почти без «детских болезней», что было хорошим результатом.


Collapse )

"Руки прочь от Советской России!". Немецкий вариант.

Оригинал взят у kssnn в "Руки прочь от Советской России!". Немецкий вариант.
Оригинал взят у d_clarence в "Руки прочь от Советской России!". Немецкий вариант.
Весной 1920 года, когда с новой силой завертелась мясорубка Советско-Польской войны, Антанта приняла масштабную программу по снабжению польской армии. Однако претворить ее в жизнь в полном объеме так и не смогли. Английские коммунисты выступили с лозунгом "Руки прочь от Советской России!". В то время лозунги еще не успели деградировать в пустые кричалки - они служили руководством к действию. Суть лозунга была проста: все рабочие должны любыми способами препятствовать отправке военных грузов в Польшу. Лозунг подхватили все коммунистические и почти все социалистические рабочие организации Европы и Америки. Докатилось и до Японии. Эффект был такой, что Сталин вспоминал его добрым словом двадцать лет спустя. Большинство поставок было либо сорвано совсем, либо просрочено, либо вообще потерялось. Пострадало, вплоть до летальных исходов, большое количество английских и французских военспецов, ехавших под видом туристов в Польшу.
Наибольший вклад в движение внесли английские и немецкие коммунисты. Сегодня о немцах.

В Германии лозунг подхватили докеры, железнодорожники


и спартаковцы - бойцы "Союза Спартака" (гуглить обязательно), по своей сути боевого крыла НСДПГ, созданного Розой Люксембург (боевая, мужественная тетка - любить, кто обижает - плевать в глаз)


Если вкратце, то немецкие товарищи делали для победы РККА вот что:
- загоняли в тупики транспорты с оружием для Польши и уничтожали его;
- на предприятиях выводили оружие, машины и самолеты, предназначенные для Польши;
- сбрасывали в море военные грузы, предназначенные для Польши;
- разагитировали рядовых военнослужащих оккупационных войск Антанты так, что те сами стали выводить из строя военную технику.

Подробнее о самых ярких случаях.
Collapse )